7月28日消息，据国外媒体报道，通用汽车在2022年第二季度财报中指出，它旗下的自动驾驶业务部门Cruise第二季度亏损5亿美元，每天亏损超过500万美元。
       今年上半年，该部门的亏损达到9亿美元，高于去年同期的6亿美元。自2018年以来，该部门总共亏损近50亿美元。
       尽管亏损严重且还在持续不断亏损，通用汽车和Cruise的高管们仍有信心。在周二的分析师电话会议上，通用汽车首席执行官玛丽•巴拉预测，到2030年，Cruise每年可能创造大约500亿美元的营收，约占通用汽车最近年营收的40%。
       2016年，通用汽车收购了Cruise。Cruise被认为是自动驾驶行业的领导者之一，一直致力于为城市开发自动驾驶网约车，它拥有世界上规模最大的全电动自动驾驶汽车车队，是第一家在美国主要城市运营商业无人驾驶打车服务的公司。
       今年6月2日，Cruise获准在旧金山提供无人驾驶付费打车服务，成为第一家获批的公司。6月24日，该公司在旧金山首次启动完全无人驾驶的商用出租车服务，其车辆获准每天晚上10点至次日早上6点在指定的街道上运营，时速不得超过30英里（约48公里），车上不配人工安全员。
       Cruise并不是唯一一家致力于成为提供大规模自动驾驶出租车服务的公司，还有很多其他公司，比如Alphabet旗下的Waymo、Motional、Zoox、百度和特斯拉。
       Waymo尚未对其自动驾驶出租车服务进行扩张，而特斯拉的FSD（全自动驾驶）Beta软件自2020年10月以来一直在进行测试，目前仍依赖人类司机监控该系统。