5月25日消息，据国外媒体报道，本月初有外媒在报道中表示，去年年初开始的全球性芯片短缺，影响的不只是汽车、消费电子等领域，也已经开始影响芯片等行业的自动化制造设备的生产。

5月25日消息，据国外媒体报道，本月初有外媒在报道中表示，去年年初开始的全球性芯片短缺，影响的不只是汽车、消费电子等领域，也已经开始影响芯片等行业的自动化制造设备的生产。

而芯片巨头英特尔的CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger），在当地时间周一的达沃斯世界经济论坛上，也表示芯片制造设备的短缺和交付时间的延长，是他们及其他芯片制造商当前所面临的挑战。

帕特·基辛格表示，在过去6-9个月里，芯片制造商们面临的主要问题，是进入晶圆厂或制造厂的必要设备的短缺，新晶圆厂所需设备的交付时间，也已经大幅延长。

在会议期间，去年开始担任英特尔CEO、肩负重现英特尔领先重任的帕特·基辛格，还表示对他们来说，当前最大的问题，其实是生产设备的交付。

对芯片制造商来说，各类先进的制造设备至关重要，设备交付时间的延长，也会影响到产能的扩张，尤其新工厂的投产，不利于芯片短缺状况的改善，导致影响汽车等多领域的芯片短缺持续更久。

对于当前仍在持续的汽车、消费电子等多领域的芯片短缺，帕特·基辛格表示芯片短缺的状况已开始改善，但仍可能再持续至少18个月。

而芯片巨头英特尔的CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger），在当地时间周一的达沃斯世界经济论坛上，也表示芯片制造设备的短缺和交付时间的延长，是他们及其他芯片制造商当前所面临的挑战。

帕特·基辛格表示，在过去6-9个月里，芯片制造商们面临的主要问题，是进入晶圆厂或制造厂的必要设备的短缺，新晶圆厂所需设备的交付时间，也已经大幅延长。

在会议期间，去年开始担任英特尔CEO、肩负重现英特尔领先重任的帕特·基辛格，还表示对他们来说，当前最大的问题，其实是生产设备的交付。

对芯片制造商来说，各类先进的制造设备至关重要，设备交付时间的延长，也会影响到产能的扩张，尤其新工厂的投产，不利于芯片短缺状况的改善，导致影响汽车等多领域的芯片短缺持续更久。

对于当前仍在持续的汽车、消费电子等多领域的芯片短缺，帕特·基辛格表示芯片短缺的状况已开始改善，但仍可能再持续至少18个月。